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Ultimo aggiornamento: 29-07-2010 11.30
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Home->Il Cittadino Attivo->Chiusura al traffico del centro storico (marzo 2008)
Chiusura al traffico del centro storico
(marzo 2008)

(di Domenico Panarese)



Da cittadino che vuole bene alla sua Maglie, ho letto su un giornale, la breve intervista a Fabio Canitano, presidente dei commercianti.

Non mi sarei mai aspettato, dopo un’errata chiusura mentale, che dura da alcuni anni, una propensione al dialogo per la tutela del centro storico .

Interessante è provare, dopo aver concertato con tutte le persone responsabili la migliore soluzione per la chiusura del centro storico, alcuni esperimenti che non ledano l’interesse dei commercianti, dei cittadini e degli amministratori.

La soluzione certamente si troverà se ci si siede in buona fede intorno ad un tavolo di lavoro per esaminare le migliori soluzioni. Interessante è provare, nell’interesse di tutti i concittadini, che potranno riconquistare e far conoscere ai loro figli il nostro centro storico che è la nostra casa comune.

È già da molto tempo che desideravo arrivare almeno a questo risultato iniziale di studio approfondito e non ce l’avrei certamente fatta se non ci fosse stata l’azione straordinaria e sinergica dell’associazione “ il ciclone “, che con “In centro io non c’entro “coordina A.I.V.S. – Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada onlus . Cittadinanza Attiva- TDM Maglie .Associazione Culturale Itinerari del Benessere. Biblioteca di Sarajevo . Il Ciclone- Associazione Ciclo Attivi Maglie . CIF – Centro Italiano Femminile sezione di Maglie . Codacons Maglie Gruppo Speleologico Salentino . LILT sede di Maglie . Associazione Non Profit Salento . Università delle Tre Età –Maglie . La Voce . Gruppo Attivo WWF Maglie . Zampalibera.

L’idea che le suddette Associazioni vogliono diffondere è che l’auspicata chiusura del centro storico rappresenta un miglioramento della mobilità sostenibile nella nostra città non voluta da singoli cittadini ma sostenuta da una fetta consistente della popolazione magliese che vede ogni anno crescere in maniera incontrollata il numero degli autoveicoli che invadono il centro da via Trento e Trieste e da via Ginnasio, minacciando non solo la loro salute ma anche quella del patrimonio urbano.

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